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CBR954RRカスタム記録
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Brembo ラジアルマウントキャリパー（1098用/100mm）
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入手してから放置していたフロントキャリパーを交換してみました。 ブレンボのモノブロックキャリパーです。いわゆるDUCATI1098用ってやつです。  まずは、今まで使用していたラジアルキャリパーを取り外します。ブレーキパッドを1キャリパーで4枚使用するタイプですが、、、どうもウェーブディスクとの相性が悪いのか？キャリパー掃除してもすぐに引きずる様になってしまう？？ しかも、エア抜き付きバンジョーしか使えなかったんで出っ張って邪魔でした（爆）  今回は一般的なキャリパー同様1キャリパーで2枚パッドになりました。もちろんパッド隅をヤスリで面取りして、裏には鳴き止めグリスを塗って準備完了です！  新品だけあって、綺麗なピストンです♪ちなみにパッドピンが存在しませんwww 横の溝で押さえるみたいになってます。  キャリパー交換して、ブレーキホース＆バンジョーを付けたら、、、フルード入れて、エア抜きしまくって・・・なんとか完了です！  右側キャリパー。 ブレンボロゴが新しい丸文字タイプです。しかも、レース用みたく赤い色が素敵ですwww ちなみにキャリパー本体はシルバーと言うよりは、薄いシャンパンゴールドって感じになってます。  別に左右で違いがあるわけではないが・・・左側キャリパー  こんな感じになりました♪ ブレーキの慣らしをかねてガソリン入れに走ってきましたが・・・ちゃんと利きました（笑） 今まではZCOOのブレーキパッドでしたが、今度はブレンボ純正パッドです。一概に今までとの性能比較はできませんが、4枚パッドの時みたいな引きずる感じがなくて良さそうです♪ ちなみに社外パッドは2社くらいしか出てないみたい・・・ZCOOもメタリカも発売してくれないし、発売予定もないらしい。 |
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